MASTER de la GLISSE « CLASSIC » - Québec 2013

Comme un bonheur n'arrive jamais seul, voilà que les amoureux de la course automobile, ceux qui ont choisi - ou choisiront bientôt - de s'engager dans les « 24 Heures sur Glace Revival » les 1er, 2 et 3 mars prochain au Québec, auront une seconde chance, celle de participer à la création d'un Rallye « Cent pour cent neige ». Une épreuve ouverte aux voitures historiques conformes à la règlementation des « 24 Heures »… Une première mondiale à la carte !

Lors d'un voyage de repérage dans les Laurentides entre Montréal et Ottawa, Franz Hummel a sélectionné, avec la collaboration d'un promoteur québécois expérimenté dans ce type d'organisation depuis plus de trente ans, un parcours fait de routes privées dans la région de Montebello, dans le Parc Kenauk. Ce domaine est si vaste qu'entre des murailles de neige, on peut tracer des spéciales à l'infini, toutes aussi surprenantes que sécurisées. Collaborer avec une équipe qui organise déjà une épreuve de la Coupe Nord-Américaine et du Championnat Canadien des Rallyes, mais aussi d'autres épreuves aux normes F.I.A, c'est s'assurer un service anti-stress puisque ces personnes maîtrisent parfaitement les spécificités d'un tel événement au cœur de l'hiver canadien, pour un confort permanent, celui des pilotes et de leurs voitures.

RONDE HIVERNALE "REVIVAL" - Rallye au Québec - 26 au 28 février 2013

Cette compétition, totalement originale, se déroulera du mardi 26 au jeudi 28 février 2013, donc à la veille des « 24 Heures sur Glace Revival ». Le prologue et l'arrivée de la Ronde Hivernale « Revival » sont d'ailleurs prévus sur le circuit des « 24 Heures », lui-même dessiné au cœur du complexe ICAR, ce célèbre stade automobile à Mirabel au Québec. Une façon de se familiariser avec la piste pour ceux qui feront le choix de participer aux deux épreuves.

La Ronde Hivernale « Revival » comportera une demi-douzaine de spéciales quotidiennes, disputées sur des distances de 10 à 20 kilomètres avec deux secteurs courus de nuit. Aucune liaison fastidieuse, puisque seuls 70 kilomètres séparent le complexe ICAR, base commune des deux épreuves, du départ de la première spéciale. Le mardi 26, après le prologue et le lendemain 27, lors de la Ronde Hivernale « Revival », le séjour des concurrents du rallye est programmé au "Fairmont Château Montebello".

24 Heures sur Glace de Chamonix « Revival » - 1er, 2, 3 mars 2013.

Comme les grandes équipes, qui ne meurent jamais, ceux qui ont bâti la légende des « 24 Heures sur Glace de Chamonix » sont toujours debout. La preuve, cette compétition, arrêtée en 2004 pour des problèmes répétés de météo trop clémente, va renaître hors de France, dans un pays où le climat permet la présence de véritables conditions hivernales.

A  partir de 1970 et pendant trente ans, la course de Chamonix a été, en importance, la quatrième compétition française après les « 24 Heures du Mans », le Grand-Prix de France de F1 et le rallye de Monte-Carlo. Les plus grands pilotes du monde, ceux du rallye, de l'endurance mais aussi de la monoplace, ont un jour tourné sur le circuit du Grépon, au pied du Mont-Blanc.

Trois options pour une offre clé en main...

En vue de la première édition du MASTER de la GLISSE « CLASSIC » nous vous proposons 3 options :
1 - participation au MASTER (2 épreuves) : du 26 février au 3 mars 2013
2 - participation seule au 24 Heures sur Glace « Revival » - Circuit ICAR : les 1er, 2 et 3 mars 2013
3 - participation seule à la Ronde Hivernale « Revival » - Rallye au Québec : du 26 au 28 février 2013

Les concurrents engagés dans les deux volets de la compétition, la « Ronde Hivernale » et les « 24 Heures », passeront donc une semaine complète au Québec.
Pour les plus pressés, d'autres options existent puisqu'ils peuvent choisir de ne participer qu'à la « Ronde Hivernale », ou seulement aux « 24 Heures ». Les conditions de participation sont alors modulées en fonction de ce choix, avec un « bonus » pour ceux qui décideront de faire durer le plaisir en courant les deux épreuves.

• Transport des voitures, Hébergement, Pneumatiques...

Les voitures et le frêt seront acheminés par notre partenaire CONCEPTUM LOGISTICS (www.conceptum-logistics.de), une importante société de transit.

Le séjour des concurrents du rallye est programmé au Fairmont Château Montebello (www.fairmont.com/Fr/Montebello), un des plus typiques et prestigieux hôtels du Canada, le plus grand raffinement au cœur d'un univers resté sauvage.

Sur le plan des pneumatiques, chaque voiture sera équipée en exclusivité par le manufacturier VREDESTEIN, la société « PROFIL+ / GROSJEAN PNEUS  » au Creusot.

Faites revivre cette course !

Pour que la nostalgie reste ce qu'elle est, Franz Hummel, le gardien de ce temple de l'auto sur glace, a décidé de faire revivre cette course. Pour retrouver le vrai spectacle, celui dans grands travers et des embardées contrôlées, l'épreuve sera réservée au voitures deux roues motrices groupe 1, 2, 3 et 4 construites jusqu'en 1981.

Ronde Hivernale Automobile Chamonix 1971-1972

Ice Games - film de Jeff LEHALLE

Pour rafraîchir les mémoires, téléchargez le "dossier Historique des 24H" dans lequel figurent les gloires de ce temps là et pas seulement elles, puisque figurent aussi quelques champions moins connus mais exemplaires.

En route pour une aventure exceptionnelle...

La première « Résurrection » de la course chamoniarde aura lieu les 1er, 2 et 3 mars 2013.

Franz Hummel, l'organisateur historique des « 24 Heures sur Glace », a signé un accord de 5 ans avec Marc Arseneau, Président du complexe ICAR situé sur l'aéroport de Montréal-Mirabel : www.circuiticar.com

Un seul changement, un élargissement de la piste qui permettra aux concurrents de s'exprimer plus librement.

Les organisateurs de ces « 24 Heures sur Glace » dans sa version Résurrection se chargeront, dès les prises d'inscription, de toute la logistique qu'implique une course outre-Atlantique (transport du frêt, billets d'avions, hôtels, douanes, etc...) afin d'offrir aux concurrents les meilleures conditions pour une aventure exceptionnelle.

Le complexe ICAR de Montréal-Mirabel

Le complexe ICAR de Montréal-Mirabel, doté d'un circuit routier international, de piste d'accélération, de kart et de dérapage est un haut lieu du sport automobile au Canada. Des installations ayant précédemment servi à l'ancien aéroport sont maintenant recyclées en tribune fermée ce qui donne un confort exceptionnel pour ce type d'épreuve. A vos piramido !!!

Prise en charge totale de la logistique...

En vue de la première édition des « 24 Heures sur Glace Revival » afin de libérer les concurrents de toute préoccupation administrative et technique, l'organisation assure une prise en charge totale de la logistique.

Nous tenons à rassurer les amateurs, aux yeux desquels aller courir chez nos cousins de la Belle Province apparaît comme un rêve bien compliqué. Notre choix de « livrer » cette compétition originale « clé en main » fait partie de notre expérience qui n'a heureusement jamais rencontré de faille (organisation de courses internationales depuis 1999). Un savoir faire qui ne laisse qu'une seule mission à accomplir pour l'amoureux de l'automobile et de la glisse : se faire plaisir en se libérant pleinement sur la glace…

• Transport

Les voitures et le frêt seront acheminés par notre partenaire CONCEPTUM LOGISTICS (www.conceptum-logistics.de), une importante société de transit, qui pourra les embarquer depuis :
- LYON (F)
- LE HAVRE (F)
- GENES (I)
- SOUTHAMPTON (UK)
- ANVERS (B)
- HAMBOURG (DE)
et les livrer directement sur le circuit ICAR.

• Hébergement

L'hôtel MARRIOTT-CHATEAU CHAMPLAIN de MONTREAL (www.montrealchateauchamplain.com) le point de séjour de tous les concurrents, sera également le siège de l'organisation, de la direction sportive et technique, le lieu des briefings et celui de la remise des prix.

• Pneumatiques

Sur le plan des pneumatiques, chaque voiture sera équipée en exclusivité par le manufacturier VREDESTEIN, la société « PROFIL+ / GROSJEAN PNEUS » au Creusot (F-71200) assurant le cloutage et la livraison des enveloppes commandées du type 155 R 15 Snow + « cloutés / collés » (200 pointes par pneu).

Pour plus d'infos...

Plaquette Master de la Glisse "Classic"
- Téléchargez la plaquette de présentation complète.
Bulletins d'inscriptions 2013
- Téléchargez le bulletin d'inscription au Master
- Téléchargez le bulletin d'inscription aux 24 Heures
- Téléchargez le bulletin d'inscription à la Ronde Hivernale « Revival »
- Téléchargez le pré-règlement des "24 Heures"

Pour participer, nous vous invitons à nous contacter dès maintenant !

Sportivement vôtre.
L'organisation.

24 Heures sur Glace "Revival" 
Tél. + 33 (0)4 50 55 93 92 - Cell : + 33 (0)6 08 62 84 70 - Mail. info@24heures-sur-glace.com - Site. www.24heures-sur-glace.com

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